Fikk 500.000 kroner til: Nå har de reist 6,4 millioner

– Vi er klare! Det blir byggestart i april, sier Bent Ebeltoft. Dermed får Vesterålen en pumptrack for syklister – og alle andre som triller uten motor. Fredag dukket plutselig Daniel Sowe og Bjørn Tore Woll opp under ungdomskonferansen Heder og Hyllest på Stokmarknes. De kalte fram Bent Ebeltoft fra Vesterålen sykkelpark og overrakte 500.000 kroner fra fra The Extra Mile til en pumptrack i idrettsparken på Stokmarknes.

Foto: Tor Johannes Jensen

1.800 kvadratmeter

Pumptrack-anlegget på Stokmarknes blir en 1.800 kvadratmeter stor, asfaltert bane estimert til å koste 6,6 millioner kroner. Den vil fungere som en gratis og åpen leikeplass for alle, men skal også holde standarden til det internasjonale sykkelforbundet for regionale, nasjonale og internasjonale konkurranser. Det er Stokmarknes IL som jobber med en sykkelpark til totalt 17 millioner kroner. Den skal blant annet skal inneholde pumptracken ved flerbrukshallen og flere kilometer stier i Grønnåsen og i Gledalen. Enda er det bare første fase.

– Dette var veldig artig! Nå er banen finansiert. Innsamlede midler på 3,3 millioner genererer spillemidler og momskompensasjon så vi kommer opp i 6,4 millioner til sammen. Da starter vi i slutten av april og setter deadline til 26. juni, sier Bent Ebeltoft til Bladet Vesterålen.

Selve bygginga vil gå fort, selv om det må kjøres atskillige billass med masser for å bygge opp doseringer, kuler og hopp. Doseringene vil være rundt halvannen meter høye, og det vil være rundt en meter mellom «pumpene». Nå er Ebeltoft i full planlegging og ser etter tilbydere som kan gi gode priser på grus og asfalt.

Universell utforming

Daniel Sowe er styreleder i Storheia Arena Utvikling, som har prosjektet The Extra Mile, der Bodø 2024 har stilt med tilskudd til tiltak som kan skape økt tilgjengelighet til opplevelser ute.

– Vi vil stille krav om at midlene skal øremerkes til økt tilgjengelighet. Vårt mål er å gå ei ekstra mil for å få med enda flere. Derfor skal vi være med i prosjekteringa og komme med innspill på universell utforming, understreker Sowe.

Hele saken kan leses her.